현대기아차 생산차질로 업종 전반에 걸쳐 3Q 컨센서스 하회할 전망
현대차와 기아차는 금년 임단협과 관련된 부분파업, 잔업/특근 거부 등으로 3분기 국내공장에
서 각각 약 8만대와 6만대 가량의 생산차질이 있었다. 이로 인해 현대기아차 합산 3분기 국내공
장 출고대수가 전년동기대비 10.5%나 감소했고 글로벌 출고는 0.6% 증가에 그치면서 자동차
업종의 3분기 실적 부진은 예견된 상황이었다. 3분기 실적 컨센서스는 현대기아차의 9월 판매데
이터가 발표된 10월 초 이후 꾸준히 하향되고 있으며 조정되지 않은 추정치가 여전히 남아있어
실제 실적은 컨센서스를 하회할 전망이다. 자동차부품의 경우 업체별 온도차가 존재하는데, 1)
현대위아는 3분기부터 반영되는 증설효과와 저수익 부문 매출비중 감소로 인한 믹스개선 효과
가 더해지면서 컨센서스에 부합하는 양호한 실적이 예상되고, 2) 현대모비스와 만도는 현대기아
차 생산차질 영향이 고스란히 반영되며 컨센서스를 하회할 전망이다.

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