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[조선] 원화 약세로 인한 선박 수주 부진

애널리스트 박무현

유가 하락 이후 탱커 선사들 주가 상승, 탱커 수요 증가 유가가 하락할수록 탱커 시황은 호조세를 보여왔다. 최근 유가 급락으로 탱커 운임은 급격히 상승했으며 Frontline, Teekay tankers와 같은 뉴욕 상장 탱커선사들의 주식 가격은 유가 하락폭을 상회하는 움직임을 보이고 있다. 낮아진 석유가격은 석유 해상물동량을 늘리며 탱커 용선 수요가 높아지고 있기 때문이다. 최근 사우디 아라비아는 18척의 VL탱커를 단 번에 용선을 잡아 용선료 상승을 부추겼다. 현재 글로벌 VL탱커 수주잔량은 1년 수주량 수준인 59척에 불과하며 이는 운항중인 선박량 대비 7.32%로 역사적 저점수준이다. 탱커선박은 한국 조선업 전체 수주잔량에서 40~45%를 차지하는 주력 선종이다. 원화 약세로 인한 선박 수주 부진.pdf

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